物流包装是现今制造业、物流业，运输周转时，不可缺少的环节。如今的物流包装因为产品的多样性，衍生出了各种不同的样式。虽然物流包装快速发展，是因为现代工业的成熟，以及电商的井喷式扩张。而在这短短的几十年里，物流包装技术，也在慢慢变得成熟。但物流包装生产的成熟化，并不意味着可以一直满足现代化物流的需求。我们会发现一个现象，随着经济的发展，制造生产的规范化，运输的要求也在逐年上升。比如以前可以敞装的，现在则需要封闭式了。而随着要求的提升，包装的步骤也开始变得复杂。

一次性包装开始逐渐占领市场，主要分类有：一次性塑料，一次性纸包装。这些包装的优势在于单次的运输成本低，而且不用考虑后续的其他费用。在一段时间内，很多轻型的制造企业大多会用到纸质包装。企业对于产品运输的要求不是高么，那就多缠几层塑料膜，或者外面再来一个纸箱。这在经济大发展的前期是没有问题的，企业为了图省事，而且也有利润的空间在，对比时间成本，当时的企业更加愿意花费少量的经济成本。但是，随着行业不断成熟，价格与成本开始变的透明化。这就导致利润空间的不断压缩，企业为了寻求利益，开始在另外一方面进行突破——降本。可循环使用的物流包装，开始走进人们的视野。

循环包装，发展潜力较大的，是塑料材质

以PP、PE、EVA等塑料为主的包装材质，以循环包装的代名词开始活跃在物流行业。各式的塑料箱，塑料托盘，开始代替木托盘，木箱，纸箱，成为产品的主要运输包装。我们可以简单的算一笔账，一个可循环的塑料箱价格为纸箱的十倍，那是否意味着只要使用塑料包装十次后，余下的使用量就是利润了？当然，实际的算法或许会有偏差。但是，实际证明，使用循环包装，对于企业的降本是有积极作用的。

塑料材质的可循环包装有很多，如塑料围板箱，塑料卡板箱，小料箱，塑料托盘等外包装，以及可循环使用的各式内衬包装，格挡，防尘帘等。那，在新的一年里，这些塑料循环包装未来的前景如何？中包精力，提供循环包装。

企业使用循环包装，是由于自身有这方面的需求。而今年的一系列国家政策，又为可循环包装行业加入了大量催化剂，使其发展变的更加迅猛。绿色环保，碳中和，将是国家在未来，经济发展的基础之一。我们可以看到，以“十四五规划”为主的后续细分规划中。绿色，环保，作为经常被提及的名词，纷纷出现在各大官方发布平台上。而这，也加快了循环包装的线下推广。

循环包装与一次包装的不同点，在于使用产品的生产次数。使用十次一次性包装，就需要生产十件一次性包装。而只要制造业生产产品，就会消耗能源。由于我们还是煤炭发电，所以，我们也可以认为：只要生产，就会产生二氧化碳的排放。而相同体量下，使用可循环包装的生产次数是明显少于一次性包装的。这也是国家在规划中多次提到，提倡使用循环周转箱，循环包装的原因。

所以，在2022年，可循环包装将迎来更加快速的发展。国家的支持，企业对循环包装的深入了解，会让一大批企业选择使用可循环包装！